A região da barragem, no acesso ao povoado Maratá, em Lagarto, poderá passar por uma importante transformação urbana com a implantação de uma nova rotatória integrada à via da duplicação da BR.
Embora a obra ainda não tenha sido iniciada, o projeto prevê uma intervenção estratégica no sistema viário local, com foco na organização do tráfego, ampliação da segurança e melhoria da mobilidade na área, considerada um dos pontos de conexão entre zona urbana e comunidades rurais.
Engenharia planejada
De acordo com a proposta, a rotatória terá traçado circular ampliado, dimensionado para atender tanto veículos leves quanto de grande porte. A estrutura deverá contar com:
Fundação reforçada e base em concreto armado;
Pavimentação adequada ao fluxo intenso da região;
Sistema de drenagem para escoamento eficiente das águas pluviais;
Sinalização horizontal e vertical integrada ao novo desenho viário.
A geometria da rótula foi pensada para reduzir pontos de conflito e proporcionar curvas mais suaves, contribuindo para maior fluidez no trânsito.
Arquitetura e organização do espaço
Além da função técnica, o projeto contempla um conceito arquitetônico moderno, com canteiro central estruturado e espaço destinado a paisagismo e iluminação urbana. A proposta busca criar um ambiente visualmente organizado, valorizando a entrada da cidade e promovendo identidade urbana ao entorno da barragem.
Possíveis intervenções no entorno
Para viabilizar a implantação da rotatória, poderão ser necessárias adequações no traçado atual da via e reconfiguração de áreas adjacentes, garantindo melhor campo de visão e segurança para condutores e pedestres.
Impacto urbano
Se executada conforme o planejamento, a nova rotatória deverá representar um avanço na infraestrutura de Lagarto, reforçando o crescimento ordenado da cidade e oferecendo mais eficiência ao tráfego na região do Maratá.
A expectativa é que o projeto contribua para modernizar o acesso e acompanhar o desenvolvimento urbano do município.
